Comeback der Quadrifoglio-Ikonen: Giulia & Stelvio bald wieder bestellbar
Die Nachricht, auf die viele Alfisti gewartet haben: Alfa Romeo nimmt die Produktion der Quadrifoglio-Modelle wieder auf. Giulia Quadrifoglio und Stelvio Quadrifoglio sollen in wenigen Wochen bei deutschen Händlern wieder individuell bestellbar sein. Zum Neustart erfüllen die Modelle die aktuellen Abgasnormen – sonst bleiben sie weitgehend dem treu, was sie so begehrt macht: kompromisslose Performance und italienischer Charakter.
520 PS, Carbon, Brembo: Sportlichkeit in Serie
Beide Topmodelle setzen auf den 2,9-Liter V6 Bi-Turbo mit 382 kW (520 PS), kombiniert mit 8-Gang-Automatik und High-Performance-Hardware. Dazu zählen je nach Modell unter anderem Brembo® Hochleistungsbremsen, zahlreiche Kohlefaser-Elemente und die Quadrifoglio-typische Fahrdynamik.
Giulia Quadrifoglio: Limousinen-Legende mit Track-DNA
Die Giulia Quadrifoglio gilt seit Jahren als Publikumsliebling – nicht zuletzt durch ihren Rekordlauf beim „sport auto Award“. Highlights sind u. a. DNA Pro inkl. RACE-Modus, mechanisches Sperrdifferenzial, feste Alu-Schaltwippen, aktives Fahrwerk und der aktive Frontsplitter. Alfa Romeo nennt für die Giulia eine Höchstgeschwindigkeit jenseits 300 km/h sowie 0–100 km/h in unter 4 Sekunden.
Stelvio Quadrifoglio: Performance-SUV mit Q4-Allrad
Der Stelvio Quadrifoglio bringt den Quadrifoglio-Charakter ins SUV-Format – mit sehr direkter Lenkung, ausgewogener Gewichtsverteilung und dem Alfa™ Q4 Allradantrieb für souveräne Traktion. Damit bleibt er sportlich, aber in Alltag und Wetter deutlich variabler als eine reine RWD-Limousine.
Deutschland im Fokus – Überraschung angekündigt
Spannend: Alfa Romeo Deutschland betont, dass Deutschland der wichtigste Markt für Quadrifoglio ist – und kündigt für den Bestellstart der Giulia Quadrifoglio eine Überraschung exklusiv für Deutschland an.
*Verbrauchsangaben (WLTP kombiniert): Giulia Quadrifoglio 10,5 l/100 km; CO₂ 237 g/km; CO₂-Klasse G. Stelvio Quadrifoglio 11,8 l/100 km; CO₂ 267 g/km; CO₂-Klasse G.
