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MIT 470 PREFDESTÄRKEN

WRANGLER

RUBICON 392

Der Jeep Wrangler Rubicon 392

Spitzenleistung und viel Drehmoment

Mit der Einführung des 6.4 V8 ist zum ersten Mal ein Achtzylindermotor als Werksoption für den Wrangler bestellbar. Der V8 wurde für den Einbauraum unter der Motorhaube des Wrangler Rubicon 392 angepasst, leistet dort 346 kW (470 PS) und liefert ein Drehmoment von 637 Newtonmetern.

Jeep Wrangler Rubicon 392 V8
Jeep Wrangler Rubicon 392 V8

Luftversorgung unter allen Umständen

Die nötige kühle, dichte Luft zum Atmen bezieht der 6.4 V8 unter anderem durch eine Lufthutze auf der Motorhaube. Auch, wenn die Lufthutze auf der Motorhaube durch Schnee, Schlamm oder andere Verschmutzungen beeinträchtigt ist, versorgt ein sekundärer Luftweg innerhalb der Motorhauben-Struktur den V8 mit Luft.

Kraft für den Asphalt, bereit für den Rubicon

Der Antrieb des Jeep Wrangler Rubicon 392 bringt seine Kraft an alle vier Räder, und zwar ständig. Herzstück des vollautomatischen Vierradantriebs ist das aktive Selec-Trac-Verteilergetriebe mit einem Gelände-Untersetzungsverhältnis von 2,72:1. Das Verteilergetriebe verfügt über vier vom Fahrer wählbare Modi: 4WD Auto, 4WD H, Neutral und 4WD L. Das Selec-Trac-Verteilergetriebe ermöglicht es auch, den Wrangler Rubicon 392 zu schleppen.

Jeep Wrangler Rubicon 392 V8 mit 6,4 Liter Hubraum
Jeep Wrangler Rubicon 392 V8 Hydro Guide
Jeep Wrangler Rubicon 392 V8 Hydro Guide

Verstärkter Rahmen

Um Motorleistung und Drehmoment des Wrangler Rubicon 392 voll nutzen zu können, haben die Jeep-Ingenieure den Leiterrahmen, die oberen vorderen Querlenker und die gusseisernen Achsschenkel verstärkt. Außerdem bringen hochbelastbare Bremsen den Wrangler Rubicon 392 zuverlässig zum Stillstand.

Jeep Wrangler Rubicon 392 V8 Rahmen
Jeep Wrangler Rubicon 392 V8
Jeep Wrangler Rubicon 392 V8
Jeep Wrangler Rubicon 392 V8
V8 Motor mit 6,4 Litern Hubraum, 346 kW (470 PS) und einem Drehmoment von 637 Newtonmetern
Beschleunigung von Null auf 96 Kilometer pro Stunde in 4,5 Sekunden
TorqueFlite-Achtgang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad – erstmals in einem Wrangler
Reifen der Dimension 33 Zoll auf 17 Zoll großen Beadlock-fähigen Rädern
Aktiver Dual-Mode-Auspuff-Sound und Vierfach-Endrohre
Optimiertes Motorkühlungs-System mit Lufteinlass auf der Motorhaube und Hydro-Guide™-Lufteinlasssystem
Fahrmodus Offroad Plus ermöglicht Sperrung der Hinterachse auch bei hohen Geschwindigkeiten

RUBICON 392

WRANGLER

HIGHLIGHTS DES

Jeep

Verbrauchswerte: Jeep Wrangler Rubicon mit V8 6,4 Liter Benzinmotor 346 kW (470 PS) Verbrauchswerte: Kombiniert 13,5l/100km, Innerorts 20,3l/100km, außerorts 9,5l/100km CO2-Emission kombiniert  3315 g/km. Energieeffizienzklasse: G, Umweltplakette: 4 (Grün), Schadstoffklasse: EURO6