Alfa Romeo entwickelt sich weiterhin positiv auf dem deutschen Markt. Im ersten Quartal registrierte das Kraftfahrtbundesamt (KBA) für die italienische Traditionsmarke 111,9 Prozent mehr Neuzulassungen als im selben Zeitraum des Jahres 2022 . Allein im Monat März konnten die Zulassungen um über 150 Prozent gesteigert werden. Motor der gesteigerten Verkäufe war vor allem der neue Alfa Romeo Tonale. Das erste elektrifizierte Modell der Marke machte 44 Prozent der Neuzulassungen aus. Aber auch das Limousinenmodell Giulia (27 Prozent der Zulassungen) und die SUV-Baureihe Stelvio (29 Prozent der Zulassungen) trugen ihrerseits zum Erfolg von Alfa Romeo auf dem deutschen Markt bei.

Der Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 [Verbrauchs- und Emissionswerte*: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 1,48-1,13 l/100 km und 19 kWh Strom/100 km; Elektrische Reichweite (kombiniert): 61-69 km (EAER); Elektrische Reichweite (innerstädtisch): 70-82 km (EAER City); CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 33-26 g/km] ist mit einer Leistung von 206 kW (280 PS) das neue Topmodell der Baureihe. Mit anderen Antriebsvarianten ist das kompakte SUV bereits seit Herbst 2022 bei deutschen Kunden beliebt. Der Alfa Romeo Tonale hat die Metamorphose der Marke eingeleitet. Mit diesem Prozess hat sich Alfa Romeo das Ziel gesetzt, ab 2027 auf dem europäischen Markt ausschließlich Fahrzeugmodelle mit Elektromotor anzubieten.
Die Zulassungszahlen der Alfa Romeo Giulia in Deutschland stiegen im Vergleich zum ersten Quartal des Vorjahres um 32 Prozent. Für den Alfa Romeo Stelvio entschieden sich von Januar bis März 10 Prozent mehr Käufer als im gleichen Zeitraum 2022. Beide Modelle präsentieren sich aktuell nach einer umfassenden Modellpflege optisch und technologisch überarbeitet.

Neben den positiven Zulassungszahlen war Alfa Romeo im ersten Quartal auch bei den Leserinnen und Lesern deutscher Fachmagazine wieder einmal überaus beliebt. Die Alfa Romeo Giulia gewann beim Leserwettbewerb der Zeitschrift „auto motor und sport“ den Award „Best Cars“ in der Kategorie „Mittelklasse Importeure“. Außerdem wählten die Leserinnen und Leser von „Motor Klassik“ das ikonische Coupé Alfa Romeo GTV6 aus den 1980er Jahren zum Sieger in der Kategorie „Italienische Klassiker“.