Der neue Chrysler Grand Voyager legt mit seinem neuen Innen- und Außendesign und mehr als 30 neuen oder verbesserten Komponenten die Messlatte für das Minivan-Segment wieder einmal höher. Mit dem neuen Modell wird erstmals ein Sechsgang-Automatikgetriebe in Kombination mit dem 3,8 Liter-V6-Benzin- und dem 2,8 Liter-Turbodieselmotor angeboten.
Ebenfalls neu ist das exklusive und auf Wunsch verfügbare Sitzsystem Swivel ’n Go™. Es bietet in der zweiten Reihe um 180 Grad drehbare Sitze und einen herausnehmbaren Tisch zwischen den beiden hinteren Reihen. Serienmäßig im Chrysler Grand Voyager ist das beispiellose Sitzsystem Stow ‘n Go®, das einzige Sitz- und Stausystem, bei dem sich die Sitze der zweiten und dritten Reihe vollständig im Boden versenken lassen. Zusammen mit den beiden Systemen Swivel ’n Go™ und Stow ’n Go® bietet der neue Chrysler Grand Voyager eine Premiere im Minivan-Segment: die elektrisch umklappbare dritte Sitzreihe.
„Der Original-Minivan ist jetzt wieder brandneu und setzt einen neuen Standard mit noch mehr exklusiven Ausstattungen“, sagte Radek Jelinek, Geschäftsführer der Chrysler Deutschland GmbH. „Der neue Chrysler Grand Voyager hat das Swivel ’n Go™-Sitzsystem, das in der zweiten und dritten Sitzreihe ein neues Niveau von Unterhaltung zwischen Familienmitgliedern oder auch Geschäftspartnern erlaubt, zwei Bildschirme, auf denen die Passagiere der zweiten und dritten Reihe unterschiedliche Programme anschauen können, eine auf Knopfdruck elektrisch versenkbare dritte Sitzreihe und eine wirklich einzigartige Innenraumbeleuchtung.“
Der Chrysler Grand Voyager wird im deutschen Markt in den Versionen LX, Touring und Limited angeboten.
Design
Das Außendesign des neuen Chrysler Grand Voyager zeigt in der Front klar geschnittene Linien, die die Aerodynamik optimieren und für den unverwechselbaren Auftritt des Minivans sorgen. Mit dem expressiven Chrysler 300C teilt der Grand Voyager eine ganze Reihe von Designelementen wie zum Beispiel das Verhältnis von Karosserie zu Glasflächen, die dezenten Verbreiterungen der Radhäuser, schlanke Säulen, Chrom-Akzente und detailreiche Dekorelemente.
Zu den wesentlichen Elementen des Chrysler-Außendesigns gehören der typische Chrysler-Grill mit dem Logo der gespreizten Schwingen, Doppelscheinwerfer und eine klare, saubere Linienführung. Chrom-Akzente an Front- und Heckpartie, Dachreling, Spiegelgehäusen und Türgriffen machen den neuen Chrysler Grand Voyager Limited zu einem bemerkenswerten Mitglied der Chrysler-Familie.
Die Designer verbesserten das Raumgefühl mit einem um 152 Millimeter breiteren Dach,
gaben der Gürtellinie eine stärkere Neigung, senkten den Seitenschweller ab und zogen ihn etwas heraus, um das Verhältnis zu den Rädern zu verbessern. Die Traufenlinie am Dachansatz wurde abgesenkt, um ein Verhältnis von Karosserie zu Glasflächen ähnlich wie beim 300C zu erreichen. Alle diese neuen Designelemente führen zu einer maßgeschneiderten, zeitgemäßen Erscheinung und einem unverwechselbaren Auftritt auf der Straße.
Für den neuen Chrysler Grand Voyager stehen zur Markteinführung sechs Außenfarben zur Wahl: Clearwater Blue Metallic, Modern Blue Metallic, Brilliant Black Crystal Metallic, Bright Silver Metallic, Inferno Red Metallic und Stone White.
Innenraum
Die Chrysler-Ingenieure haben als Raumkonzept im Innenraum eine exklusive Neuheit für den Grand Voyager entwickelt: das Swivel ‘n Go™ Sitz- und Stausystem. Das originale und immer noch einzigartige Stow ‘n Go® Sitz- und Stausystem bleibt weiterhin als Standard-Ausstattung im Programm.
„Der neue Chrysler Grand Voyager liefert mit seiner Auswahl von zwei verschiedenen Sitz- und Stausystemen außergewöhnliche Funktionalität“, sagte Radek Jelinek. „Stow ‘n Go® ist nach wie vor unerreicht, und das neue Swivel ’n Go™ Sitzsystem macht in der zweiten und dritten Sitzreihe ein neues Niveau von Unterhaltung zwischen Familienmitgliedern oder auch Geschäftspartnern möglich.“
Swivel ‘n Go™ verfügt in der zweiten Reihe über um 180 Grad gegen die Fahrtrichtung drehbare Sitze, so dass sich die Passagiere im Fond gegenübersitzen und sich unterhalten können. Ein herausnehmbarer Tisch passt genau zwischen die beiden hinteren Reihen. Geschlossene Staufächer im Boden der zweiten Reihe und eine Sitzbank in der dritten Reihe, die sich bei Bedarf im Verhältnis 60/40 teilen und in den Fahrzeugboden versenken lässt, gehören ebenso zum Swivel ‘n Go™ System wie seine leichte Zugänglichkeit – zum Beispiel bei Kindern, die in Kindersitzen angeschnallt werden müssen oder für Erwachsene, die ihre Sitze in der zweiten Reihe einfach leichter erreichen oder verlassen wollen.
Serienmäßig gibt es im Chrysler Grand Voyager weiterhin das exklusive Stow ‘n Go® Sitz- und Stausystem, das mit seiner Einführung im Jahr 2004 das Minivan-Segment revolutionierte. Dank auf dem Markt einzigartigen voll versenkbaren hinteren Sitzreihen verwandelt sich der Chrysler Grand Voyager innerhalb von knapp 30 Sekunden von einem siebensitzigen Minivan in einen zweisitzigen Transporter.
Für beide Sitzsysteme ist auf Wunsch die erste elektrisch umklappbare und neigungsverstellbare dritte Sitzreihe in einem Minivan lieferbar, die sich mit einem einfachen Knopfdruck in vier verschiedene Positionen bringen lässt.
Das zeitgemäße Interieur zeigt eine Kombination von satinierten Oberflächen und hellen Holzakzenten an Armaturenbrett und Türverkleidungen (beim Limited). Instrumententafel und Türverkleidungen sind im unteren Bereich in einem hellen Schieferton gehalten (Light Shale), für den oberen Bereich sind entweder mittlere (Medium Slate Gray) oder dunkle Schiefertöne möglich (Dark Slate Gray). Die Sitze sind im LX und Touring serienmäßig mit YES Essentials® Stoffen bezogen, als Farben sind die Schiefertöne Medium Slate Gray und Dark Slate Gray möglich. Die auf Wunsch verfügbaren Teil- Ledersitze im Chrysler Grand Voyager Touring gibt es in den Farben Light Shale und Dark Slate Gray. Im Chrysler Grand Voyager Limited sind die Teil-Ledersitze serienmäßig.
Ein neuer Trend der Raumbeleuchtung hält Einzug in den Chrysler Grand Voyager. Serienmäßig leuchtet indirektes, sanftes, grün-blaues Licht von der Dachkonsole ohne den Fahrer zu blenden, Raumleuchten erhellen Bereiche wie die Kartentaschen und Türschweller. Dank beweglicher und exakt einstellbarer LED-Punktstrahler für jeden Sitz können die Passagiere nachts lesen, ohne dass die sonst üblichen Reflektionen in den Scheiben den Fahrer irritieren.
Zu den weiteren Innovationen im neuen Chrysler Grand Voyager zählen elektrische Fensterheber in den Schiebetüren der zweiten Sitzreihe, ausziehbare Sonnen-Jalousien in der zweiten und dritten Sitzreihe, eine aufladbare Taschenlampe im Laderaum und eine elektrische Heckklappe mit Bedienknopf an der D-Säule (ab Touring). Die elektrischen Schiebetüren arbeiten jetzt schneller und leiser.
Motoren
Für den neuen Chrysler Grand Voyager stehen zwei Motoren zur Wahl: Der 3,8 Liter-V6-Benzinmotor leistet 142 kW (193 PS) bei 5.200 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 305 Nm bei 4.000 U/min. Des Weiteren steht der 2,8 Liter-Turbodiesel zur Verfügung, der 120 kW (163 PS) bei 3.800 U/min leistet und sein maximales Drehmoment von 360 Nm bei 1.600 U/min bis 3.000 U/min an die Kurbelwelle bringt.
Der neue 2,8 Liter-CRD-Motor glänzt außerdem mit einer erheblichen Gewichtsersparnis von rund sechs Prozent, einer auf 140.000 Kilometer verlängerten Lebensdauer des Zahnriemens, Piezo-Einspritzdüsen und einem 2.000 bar-Einspritzsystem zur Verbesserung von Reaktionszeiten und Präzision der Einspritzung.
Eine Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl mit acht Gegengewichten ersetzt die bisherige Kurbelwelle mit nur vier Gegengewichten. Zur Reduzierung von Geräusch, Vibration und Rauhigkeit des neuen Motors trägt eine strukturelle Ölwanne bei.
Der Turbolader mit variabler Turbinengeometrie hat jetzt einen elektronisch gesteuerten Regler im Gegensatz zum pneumatischen Regler beim vorherigen Motor. Dies verbessert das Kaltlaufverhalten, und gleichzeitig kann der Turbolader schneller aus dem Leerlauf hochdrehen, was das Turboloch minimiert und reichlich Drehmoment auch bei niedrigen und hohen Drehzahlen bereitstellt.
Der 3,8 Liter-Benzinmotor ist ein V6 mit einem Zylinderwinkel von 60 Grad. Er besitzt eine sequentielle Mehrpunkt-Einspritzung und Leichtmetallzylinderköpfe. Dieser langlebige Motor wurde im Lauf seiner Verwendung als Herzstück der Minivan-V6-Benzinmotorenpalette kontinuierlich weiter entwickelt und verfeinert.
Beide Motoren sind serienmäßig mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert. Die Sechsgang-Automatik mit kürzer übersetztem erstem Gang lässt den Minivan deutlich schneller anfahren als eine Vier- oder Fünfgang-Automatik. Außerdem sind die Drehzahlsprünge bei den Gangwechseln deutlich kleiner und die Gangwechsel daher spürbar sanfter. Außerdem stellt die Sechsgang-Automatik für jede Fahrsituation eine besser passende Übersetzung zur Verfügung.
Karosserie
Aerodynamische Feinarbeit an der Karosserie hat die Windgeräusche vermindert, hochfester und warm gestanzter Stahl sowie die optimierte strukturelle Karosseriesteifigkeit reduzieren Geräusch, Vibration und Rauhigkeit (Noise, Vibration, Harshness NVH) beim Chrysler Grand Voyager. Zusätzliche akustische Maßnahmen haben die Ruhe im Innenraum verbessert. Eine neue Verbundlenker-Hinterachse mit Schraubenfedern und eine neue Architektur der Vorderradaufhängung sorgen für höhere Fahrstabilität und verhindern, dass Straßen- und Antriebsgeräusche bis in den Passagierraum dringen.
Viele der Details für den Chrysler Grand Voyager dienen der Reduzierung von Windgeräuschen. Zum Beispiel sind die Querstreben des Dachträgers aerodynamischer geformt, die neuen Vordertüren haben zur Verbesserung der Dichtigkeit einen gewalzten Rahmen, die neuen Wischerblätter befinden sich in ihrer Ruheposition zur Reduzierung der Windgeräusche unterhalb der anströmenden Luft. Durch die neuen, größeren und in aerodynamisch geformten Gehäusen mit integrierten Seitenblinkern untergebrachten Außenspiegel sieht man besser nach hinten, das dickere Glas der Seitenscheiben vermindert die Windgeräusche noch weiter.
Für mehr Ruhe im Innenraum des Grand Voyager sorgen außerdem akustische Maßnahmen wie zusätzliche Dichtungen und Karosserie-Füllmaterialien, Abschirmungen im Motorraum wie Dämm-Material in der Motorhaube, an den Federbeindomen und der Spritzwand sowie eine verstärkte Isolierung des Armaturenbretts. Eine dickere Unterlage des Teppichbodens reduziert Straßen- und Innengeräusche, integrierte Abdichtungen in den Schweller-Einstiegsleisten tragen ebenfalls ihren Teil zu mehr Ruhe bei.
Ausstattung
Der neue Chrysler Grand Voyager verfügt über mehr als 30 neue oder verbesserte Ausstattungselemente – vom richtungweisenden Multimedia-System bis zum exklusiven Swivel ‘n Go™ Sitzsystem. Die komplette Liste der neuen oder verbesserten Komponenten:
Information und Unterhaltung
Die Vielzahl der Unterhaltungsmöglichkeiten im neuen Grand Voyager ist konkurrenzlos. Eine Premiere im Minivan-Segment ist das DVD-Entertainment-System, das gleichzeitig bis zu drei verschiedene Medien wiedergeben kann. Hinzu kommen das auf Wunsch verfügbare Festplatten Multimedia Infotainment System mit USB- und MP3/iPod-Anschluss, einer 20-Gigabyte Festplatte zum Speichern von Musik und Fotos und einer ParkView-Rückfahrkamera. Während einer Reise im Grand Voyager langweilt sich also niemand. Das System ist nach Wunsch mit oder ohne Navigation lieferbar.
Das neue DVD-Entertainment-System mit zwei ausklappbaren Bildschirmen in der zweiten und dritten Sitzreihe kann verschiedene Medien gleichzeitig wiedergeben. Videospiele können mit den beiden A/V-Buchsen und der 12 Volt-Steckdose in der C-Säule direkt an das Entertainment-System angeschlossen werden. Somit können zum Beispiel die Passagiere in der zweiten Reihe ein Videospiel spielen, während sich die Passagiere in der dritten Reihe gleichzeitig einen Film anschauen. Oder: Die eine Reihe hört Radio, und die andere schaut sich einen Film an. Mit zwei drahtlosen Infrarot-Kopfhörern, die serienmäßig zum DVD-Entertainment-System gehören, können Passagiere ihre ganz persönliche Audioquelle genießen. Je ein acht-Zoll-LCD-Bildschirm in der zweiten und dritten Reihe, ein separater DVD-Player und eine Zwei-Kanal-Infrarot-Fernbedienung gehören ebenfalls zum Lieferumfang.
Das Festplatten-Navigationssystem zeigt die Kartenansicht entweder zwei- oder dreidimensional aus der Vogelperspektive (bird’s-eye view). Zum System gehören Festplattenspeicher für Kartendaten und gespeicherte Points of Interest (POI) wie Tankstellen und Restaurants sowie verschiedene Routenkalkulationen oder eine auf Wunsch aktivierbare Routenspeicherung, um zum Beispiel besonders sehenswerte Fahrstrecken immer wieder nachvollziehen zu können.
Das neue Premium Surround Sound System mit einem Subwoofer und einem 506 Watt-Verstärker steht auf Wunsch für den Chrysler Grand Voyager zur Verfügung. Der Verstärker versorgt elf Kanäle mit jeweils 46 Watt pro Kanal. Zum System gehören ebenfalls drei Lautsprecher im Armaturenbrett, zwei Lautsprecher in den Vordertüren, zwei Lautsprecher im Heck, zwei Lautsprecher in der D-Säule sowie ein acht Zoll großer Zwei-Kanal-Spulen Subwoofer. Das integrierte Digital Signal Processing (DSP) 7.1 Surround Sound System kann Zwei-Kanal-Medien als Mehrkanal-Formate abspielen. Dieses Premium Sound-System überzeugt durch ein genaues Klangbild und einen exzellenten Übertragungsbereich bei hoher Wiedergabetreue. So erhöht der Surround Sound den Hör- und Sehgenuss bei CDs, DVDs, Videospielen und anderen Medien, denn der Sound wird durch die diversen Lautsprecher im Minivan verteilt und kanalisiert.
Eine interaktive digitale Anzeige im Armaturenbrett zeigt übersichtlich Fahrzeuginformationen an. Aus einem Menu nützlicher Informationen kann der Minivan-Fahrer seine Wahl treffen: Kompass/Außentemperatur, Durchschnittsverbrauch, Reichweite, Fahrzeit und Reifendruckkontrolle. Außerdem erlaubt dieses System eine Personalisierung vieler Fahrzeug-Funktionen:
• Soll der Grand Voyager jedes Mal zur Bestätigung hupen und blinken, nachdem man ihn per Fernbedienung abgeschlossen hat?
• Soll der Fahrersitz für leichteren Ein- und Ausstieg zurückfahren, sobald die Tür von außen geöffnet oder der Zündschlüssel abgezogen wird?
• Soll beim Öffnen per Fernbedienung zunächst nur die Fahrertür oder aber gleich alle Türen entriegelt werden?
• Wie lange sollen die Hauptscheinwerfer eingeschaltet bleiben, nachdem man das Fahrzeug verlassen hat?
• Sollen die Außenspiegelgläser nach unten schwenken, wenn der Fahrer den Rückwärtsgang einlegt?
Jeder Fahrer hat hier andere Präferenzen – und der Grand Voyager lässt sich genau darauf einstellen.
Das UConnect® Freisprech-Kommunikationssystem mit Bluetooth® Technologie stellt sprachgesteuert die drahtlose Verbindung zwischen Bluetooth-unterstützten Mobiltelefonen der Passagiere und dem On-Board-Empfänger her. Die Freisprechanlage trägt zu Sicherheit, Wertigkeit, Komfort und Vielseitigkeit bei.
Sicherheit
Der Liste der serienmäßigen und auf Wunsch verfügbaren Sicherheitskomponenten ist beim neuen Chrysler Grand Voyager länger als bei jedem Chrysler Minivan vor ihm. Die Ausstattung enthält:
· Moderne, mehrstufig auslösende Front-Airbags
· Risikioarme Auslösung des Beifahrer-Airbags
· Seitenairbags in den Vordersitzen
· Seitliche Windowbags für alle drei Reihen
· Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer für Fahrer- und Beifahrersitz
· Kniepolster für Fahrer und Beifahrer
· Patentierte energieabsorbierende Lenksäule
· Antiblockiersystem (ABS)
· Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
· Antriebsschlupfregelung (ASR)
· Bremsassistent (BAS)
· Dreipunkt-Sicherheitsgurte für alle Sitzplätze und alle Sitzpositionen
· BeltAlert
· DoorAlert
· Reifendruck-Kontrollsystem
· Fortschrittliches Unfall-Reaktionssystem
· ISOFIX-Kindersitzverankerung (zwei in der zweiten, eine in der dritten Reihe)
· Passagier-Rückhaltesystem-Kontrolle mit Überschlagsensor (aktiviert seitliche Windowbags im Falle eines Überschlags)
· Parkpilotsystem hinten
· ParkView™ Rückfahrkamera
· Elektrisch verstellbare Pedale
· Blinkleuchten in den Außenspiegel-Gehäusen
· Fernsteuerung für Zentralverriegelung mit Aktivierung der Innenbeleuchtung und Sentry Key® Transponder-Wegfahrsperre
